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Repeindre le pare-choc de son camping-car

Même sur une carrosserie qui se veut d’être impeccable, le pare-chocs en plastique finira toujours par s’user avec le temps en jouant sa mission de protection. Afin de cacher les rayures sur votre camping-car, il est indispensable d’appliquer une peinture spéciale, apte à résister aux intempéries et antirouille ! Découvrez comment agir vite, en quelques coups de pinceau.

Caractéristiques d’une peinture plastique pare-chocs

La peinture plastique pour pare-chocs ou peinture spoiler, est présentée sous forme d’un spray, d’une bombe de peinture, d’un pistolet ou encore d’un aérosol très simple à utiliser. C’est une des peintures les plus utilisées pour peindre les pare chocs mais aussi les spoilers à l’arrière de son camping-car. Elle peut aussi être utilisée pour repeindre tous supports en plastique comme les rétroviseurs ou encore les boucliers en plastique.

Sa finition est généralement mate, avec une couleur noir ou gris anthracite. Elle a un fort pouvoir couvrant et a la possibilité de résister aux UV, ainsi qu’aux hautes températures, allant jusqu’à 120°. La mise en peinture se fait généralement après une couche de peinture d’apprêt particulière, permettant aux teintes d’avoir une meilleure accroche sur le pare-choc.

La composition de cette bombe de peinture lui donne des qualités élastiques non négligeables et surtout, un fort pouvoir pour recouvrir les rayures. On la trouve commercialisée sous plusieurs références. Une fois que la peinture est appliquée, elle peut résister aux lavages à haute pression de votre camping-car et même aux fortes intempéries.

Cerner les défauts de votre pare-choc

Les principales qualités de la peinture pour pare-chocs en plastique de camping-car sont sans aucun doute sa simplicité d’usage ainsi que son prix. Toutefois, il est important de signaler qu’avant d’appliquer la peinture, la préparation du support doit être quasi parfaite. Sans cela, la peinture en elle-même ne suffira pas du tout à camoufler les petits défauts ainsi que les chocs et les fissures.

L’application de la peinture sur son camping-car

Que ce soit sur un support intérieur et extérieur, les jantes, le pare-chocs… Il convient de respecter certaines précautions pour que la mise en peinture soit réussie. Oui, pour de la peinture sur plastique, il faut suivre quelques étapes et connaître les points suivants :

  • Le plastique est une matière aux propriétés anti-adhérentes, ce qui peut être assez complexe pour une peinture d’accrocher. Elle risque même de se décoller ;
  • Le plastique est un matériau très souple. Des torsions peuvent ainsi provoquer des déformations sur le film de peinture rigide. C’est pourquoi, il est nécessaire d’appliquer une sous-couche sur la surface à peindre de son camping-car.

Application d’une peinture plastique sur son camping-car

La préparation du support

Rénover et relooker son camping-car n’est pas une mince affaire. Il faut nettoyer la surface avec une éponge humide et un produit nettoyant ménager. Une fois le rinçage et le séchage rapide, vous devez appliquer un diluant cellulosique grâce à un chiffon pour dégraisser le support.

Suite à cela, vous devez effectuer les petites réparations adéquates avec un mastic polyester bicomposant. Cela aidera à avoir une finition nickel. Ce mastic doit être sélectionné dépendamment de l’importance des réparations à faire.

Faites un ponçage avec papier verre de grain moyen et finissez avec un abrasif à l’eau avant de pulvériser avec un pistolet.

La mise en peinture

Il vous faudra tout d’abord passer une couche de peinture d’apprêt. Il convient d’utiliser surtout un primaire qui va adhérer au plastique du pare-choc du camping-car et pour permettre à la peinture acrylique d’adhérer.

Quand la sous-couche est sèche, vous pouvez appliquer votre peinture effet mate, métallisé ou satiné. Elle se fait en 2 ou 3 couches successives avec une épaisseur de 10 à 15 microns. Le temps de séchage est de 5 minutes généralement.

Finir en beauté l’application de peinture

Vous pouvez appliquer, pour un rendu brillant, un restructurant pour pare-chocs de camping-car ou encore une couche de vernis avec un durcisseur pour lui apporter plus de brillance.

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